Цены на нефть достигли рекордных отметок на Азиатских торгах, стоимость нью-йоркского контракта увеличилась до 61.53 долларов за баррель из-за беспокойств, что производство может быть приостановлено вследствие бушующего тропического шторма в Мексиканском заливе. Нью-йоркский основной контракт на нефть light sweet с поставкой в августе был 61.48 долларов за баррель, увеличившись на 20 центов от рекордной цены закрытия 61.28 на торгах овернайт. Предыдущий максимум был установлен 27 июня 60.54 доллара за баррель. Усиление беспокойств, что производство и отгрузка на побережье Мексиканского залива, где производится доставка 38% американской нефти, могут быть остановлены, стимулировало рост цен на фьючерсные контракты. "Основной движущий момент сейчас это тропический шторм",- сообщил Mark Pervan аналитик товарных рынков Daiwa Securities в Мельбурне. "Инвесторы нервничают, и беспокоятся по поводу перебоев с поставками". С началом штормов Синди и Деннис были эвакуированы 96 платформ в Мексиканском заливе, угрожая полностью закрыть производство в этом регионе. Это составляет 12.7% дневной выработки нефти около 1.5 млн. баррелей в день. Синди ослаб после оползней в среду, но специалисты сфокусированы на урагане Денис, направляющийся к заливу на этих выходных. Кроме штормов, инвесторы обеспокоены, тем, что предложение не справиться с тем, объемом спроса, во время отопительного сезона в Северном полушарии, это и держит цены выше 61 доллара за баррель. "Это реальный уровень сопротивления в данный момент",- сказал Pervan.
Цены на сырую нефть с доставкой в августе выросли на 34 цента, или 0.5%, показав максимальный уровень за всю историю торгов Нью-Йоркской товарной биржи (с 1983 года).
Цены на нефть на прошлой неделе выросли до рекордного показателя на беспокойстве, что растущее потребление ограничит возможности нефтеобработчиков США увеличить запасы перед пиком спроса в четвертом квартале. Цены за последние три сессии выросли на 8.5%, так как тропический шторм "Синди" приблизился к луизианскому побережью, повлияв на закрытие платформ и Луизианского Нефтяного порта в открытом море.