Китай планирует к 2010 году увеличить экспорт автомобилей и комплектующих до $100 миллиардов, что в 20 раз превышает прошлогодний уровень. Как передает Рейтер, об сообщили в понедельник государственные СМИ.
"Наша краткосрочная цель - увеличить экспорт автомобилей и запасных частей до $15-20 миллиардов в следующем году", - сообщила газета China Daily со ссылкой на заместителя министра торговли Китая Вэя Цзяньго.
В прошлом году автомобильный экспорт КНР вырос на треть до $4,7 миллиарда, при этом $400 миллионов КНР заработала на продаже собранных автомобилей, говорится в статье.
К 2010 году Китай будет экспортировать автомобильную продукцию на $70-100 миллиардов, заявил Вэй.
"Китай в будущем станет центром мировых поставок автозапчастей на мировой рынок", - сказал он.
Правительство будет способствовать развитию автомобильной промышленности и поощрять слияния и поглощения с целью создания многонациональных компаний, сказал Вэй, но не сообщил подробности.
Иностранные компании в последнее время увеличили инвестиции к китайскую автомобильную отрасль благодаря начавшемуся автомобильному буму в стране, а также низкой стоимости рабочей силы, которая способствует сокращению расходов компаний.
Китай ставит цель самостоятельного развития отечественного автомобилестроения
Как сообщает Синьхуа, заместитель председателя Всекитайской федерации машиностроительной промышленности (ВФМП) Чжан Сяоюй отметил, что Китай намерен в ближайшие 10 -- 15 лет повысить способность самостоятельного развития отечественного автомобилестроения.
Выступая на проходившем в Пекине Форуме по вопросам развития машиностроительной промышленности 2004 года, Чжан Сяоюй сказал, что в целях продолжительного развития отечественного автомобилестроения Китай намерен активно осваивать энергосберегающие технологии и совершенствовать техническую безопасность автомобилей. Китай планирует самостоятельно производить ключевые автомобильные узлы и компоненты, а также конструировать автомобили, работающие на новых видах энергии.
Для повышения конкурентоспособности на международном рынке Китай усилит подготовку отечественных специалистов в области автомобилестроения.
Китай - третий крупнейший мировой потребитель автомобилей
Китай стал 4-м крупнейшим мировым производителем и 3-м крупнейшим мировым потребителем автомобилей. Как сообщает Синьхуа, об этом сообщил заместитель председателя Госкомитета по делам развития и реформы КНР Чжан Гобао на проходящем в северо- восточном китайском городе Чанчунь симпозиуме по вопросам расширения экспорта автомобилестроительной продукции китайского производства.
Чжан Гобао сказал, что с учетом текущих темпов развития в 2010 году по производству и потреблению автомобилей Китай сможет выйти на второе место в мире, уступая только США.
В настоящее время автомобилестроение Китая встало на путь стремительного развития, превратившись в одну из важнейших отраслей народного хозяйства страны. Оно играет все более важную роль в развитии экономики и повышении качества жизни народа.
Чжан Гобао отметил наличие некоторых факторов, препятствующих развитию автомобилестроительной промышленности КНР, в их числе - невысокая способность к самостоятельному освоению производства автомобилей, небольшие производственные мощности автомобильных предприятий и невысокая конкурентоспособность китайских автомобилей на мировом рынке. /www.opec.ru/