Торги на американском фондовом рынке в четверг прошли в приглушенной атмосфере. Накануне основные биржевые индексы повысились после понижения в течение пяти торговых сессий подряд. Настроение на рынке было не очень уверенным. Общей неуверенности в ближайшем направлении торгов способствовали и экономические новости, которые вышли в четверг. Заголовки всех трех новостей были негативными. Но их содержание, по крайней мере частично, было гораздо лучше заголовков.
До открытия бирж министерство торговли США сообщило, что объем заказов на товары длительного пользования упал в январе на 1,8% по сравнению с декабрем. Экономисты в среднем прогнозировали, что заказы вырастут на 1,4%. Но при подробном рассмотрении новость была совсем неплохой. Во-первых, министерство пересмотрело в сторону значительного повышения объем заказов на товары длительного пользования в декабре. Согласно пересмотренным данным, в декабре показатель вырос на 1,6%, тогда как первоначально считалось, что рост был нулевым. Во-вторых, хотя общий объем заказов на товары длительного пользования в январе сократился, это произошло из-за резкого падения заказов на транспортные средства, при значительном росте заказов на другие товары. Заказы на автомашины упали в январе на 5,1%, заказы на пассажирские самолеты - на 27,9% и заказы на военные самолеты - на 34%. Без учета транспортных средств, заказы выросли на солидные 2,0%, после повышения на 1,7% в декабре. Объем заказов на капитальные товары за вычетом заказов на самолеты, который считается индикатором корпоративного спроса, вырос в январе на 3,6% после повышения на 3,8% в декабре. В результате, полученные цифры показали сохраняющийся высокий корпоративный спрос и хорошую картину с заказами в производственном секторе в целом, не считая его транспортного сегмента.
Одновременно с новостью о заказах появились еженедельные данные министерства труда США о первичных обращениях за пособием по безработице. Оказалось, что на неделе, закончившейся 21 февраля, количество первичных обращений безработных увеличилось на 6 тысяч по сравнению с предыдущей неделей и составило 350 тысяч. Новость была неприятной, но не слишком. Показатель является волатильным, и его увеличение на прошедшей неделе было небольшим. Несмотря на это увеличение, количество первичных обращений безработных осталось намного ниже порогового уровня 400 тысяч, значения выше которого указывают на ухудшение ситуации на американском рынке труда. Снижение показателя до уровней ниже 400 тысяч, и тем более намного ниже 400 тысяч, считается признаком стабилизации и улучшения ситуации в сфере занятости.
В 10 утра министерство торговли США сообщило, что продажи новых односемейных домов понизились в январе на 1,7% по сравнению с декабрем, до 1,106 млн. единиц в годовом исчислении. Продажи за декабрь были пересмотрены в сторону повышения, с 1,06 млн. до 1,125 млн. домов в годовом исчислении. Хотя в январе продажи понизились, они остались на очень солидном уровне, свидетельствующем о высокой активности на рынке жилья. Полученный в январе годовой уровень продаж превысил показатель 2003 г., когда продажи новых односемейных домов в США составили рекордные 1,085 млн. единиц.
В итоге, опубликованные данные показали отличную ситуацию в производственном секторе, за исключением транспортного сегмента, и сохраняющуюся высокую активность на рынке жилья. Данные о первичных обращениях безработных были безрадостными, но не ужасными. В итоге, начав торги с небольшого понижения, "технологический" индекс Nasdaq Composite двинулся вверх. Индекс завершил в минусе последние пять недель. При этом он понес крупные потери в конце минувшей недели и в начале текущей. В результате, в среду и четверг в технологическом секторе появились покупатели. По итогам торгов в четверг индекс Nasdaq Composite поднялся на 9,59 пункта до 2032,57, или на 0,47%. Индекс полупроводникового сектора SOXX, бывшего в последние недели в авангарде коррекционных движений на фондовом рынке, поднялся в четверг на 0,7%, после повышения на 1,8% в среду и на 0,3% во вторник.
В секторе "голубых фишек" уныние сохранилось на целый день. По итогам торгов индекс Dow понизился на 21,48 пункта до 10580,14, или на 0,20%. Но основной причиной снижения Dow в четверг стало падение акций Boeing и United Technologies. Акции этих компаний "прессуются" с понедельника, когда стало известно о решении Пентагона аннулировать программу по разработке боевых вертолетов RAH-66 Comanche. Boeing и United Technologies были генеральными подрядчиками в многолетней программе, стоимость которой составляла $39 млрд. В четверг негативное отношение инвесторов к этим двум компаниям усилилось из-за данных о крупном падении заказов на самолеты в январе, опубликованных в отчете о заказах на товары длительного пользования. В состав United Technologies входит подразделение Sikorsky, выпускающее вертолеты, и подразделение Pratt & Whittney, занимающееся производством авиадвигателей. Акции Boeing упали в четверг на 3,1%, а акции United Technologies - на 2,6%. Акции многопрофильного гиганта General Electric, одно из подразделений которого выпускает авиадвигатели, понизились на 0,3%. На такую же величину понизились акции корпорации General Motors, крупнейшей автомобильной компании в мире.
Индекс широкого рынка Standard & Poor's повысился в четверг на 1,24 пункта до 1144,91, или на 0,11%. Индекс домостроительного сектора GSPHOME вырос на 3,5%. Инвесторы оставили без внимания формальное понижение уровня продаж новых жилых домов в январе и сосредоточились на том факте, что активность на рынке жилья остается очень высокой. Это подтвердила и компания Toll Brothers, занимающаяся строительством роскошных односемейных домов. Представив в четверг "крепкий" отчет за прошедший квартал, Toll сообщила, что не видела ни малейшего снижения спроса на строительство в феврале, несмотря на плохую погоду во многих регионах США. Компания также отметила, что плохая погода привела к замедлению строительства и задержкам в завершении проектов. В частности, из-за промерзания почвы ей пришлось отложить закладку новых домов в северо-восточных штатах, на Среднем Западе и в среднеатлантическом регионе.//www.k2kapital.com