Акции американских авиакомпаний резко упали в понедельник, после мощного взлета в предыдущую биржевую сессию. В пятницу индекс сектора пассажирских авиаперевозок Американской фондовой биржи XAL вырос на 13,8%, что было связано с падением цен на нефть и возросшей уверенностью инвесторов в скором завершении войны в Ираке. Но в понедельник ситуация развернулась в обратную сторону. Цены на нефть стали снова расти, а упорное сопротивление иракской армии американо-британским войскам подорвало надежды инвесторов на то, что война будет быстрой и легкой. В результате, акции авиакомпаний, самые чувствительные к рискам и негативным факторам войны, упали в этот день на 9,14%. Акции корпорации AMR, материнской компании крупнейшей в мире авиакомпании American Airlines, упали на $0,30 до $2,08, или на 12,6%.
Между тем, в последние дни многие американские, европейские и азиатские компании сообщили, что вынуждены уменьшить количество выполняемых рейсов и сократить персонал, поскольку война в Ираке привела к дальнейшему снижению спроса на пассажирские авиаперевозки. Снижение спроса началось в 2001 г. в связи с экономическим спадом. После терактов 11 сентября 2001 г., когда террористы использовали гражданские авиалайнеры для террористической атаки на США, падение спроса на пассажирские полеты значительно углубилось. Война на Ближнем Востоке и возросшая в связи с ней угроза терроризма вызвали новый виток в падении спроса. О сокращении числа полетов последней по времени из американских авиакомпаний сообщила Delta Air Lines. Компания планирует уменьшить число выполняемых рейсов на 12%.
Американские авиакомпании надеялись, что, учитывая чрезвычайные обстоятельства войны, государство окажет им финансовую помощь, но эти надежды были разрушены в понедельник вечером. Президент США Джордж Буш (George Bush) представил в Конгресс запрос на выделение чрезвычайного дополнительного финансирования на ведение войны в размере $75 млрд., однако статьи указанных им расходов не включили помощь авиакомпаниям.//www.k2kapital.com