привести к массовым увольнениям в США
/www.k2kapital.com/ В понедельник в своем выступлении в Детройтском экономическом клубе президент и главный исполнительный директор Chrysler Group Дитер Цече (Dieter Zetsche) заявил, что продолжающееся ослабление японской иены может негативно сказаться на рынке труда США. Его высказывания перекликаются с содержанием писем, направленных главами Chrysler, General Motors Corp. (GM) и Ford Motor Co. (F) президенту США Бушу, в которых его просят повлиять на правительство Японии в плане прекращения обесценения иены, проводимого для повышения конкурентоспособности японских автомобилей. В своем выступлении Цече заявил, что девальвация иены "в конечном счете отразится на всех нас, причем последствия этого будут очень серьезными для нашей отрасли и экономики в целом: Здесь речь идет не только и не столько о конкуренции".
В результате обесценения иены японские автомобилестроительные компании наращивают свою прибыль и увеличивают доли на американском авторынке. Цече отметил, что ответ на свое письмо он пока не получил. "Мы ни на что не жалуемся. Мы просто описываем происходящее и указываем на возможные его последствия", - сказал он в кулуарах клуба. Он также говорил о финансовом положении Chrysler, указав, что в 2001 году компания вышла в верхний диапазон прогнозов. На прошлой неделе компания DaimlerChrysler AG (DCX) заявила, что затраты на реорганизацию Chrysler, а также подразделения по выпуску грузовых автомобилей Freightliner, привели к убыткам в размере 662 млн. евро ($589 млн.), а в 2000 году она получила чистую прибыль в размере 7,89 млрд. евро. Доходы DaimlerChrysler сократились со 162 млрд. евро до 153 млрд. евро ($136 млрд.)