/www.k2kapital.com/
Исход торгов на рынке нефтяных фьючерсов в пятницу снова определили события на американском рынке нефтепродуктов. С начала недели на бензиновой площадке на Нью-Йоркской товарной бирже NYMEX доминировали "бычьи" настроения. Основа для этих настроений была заложена еще на предыдущей неделе, когда появились сообщения, что некоторые компании, занимающиеся нефтепереработкой в США, сокращают объемы производства на своих заводах в связи с низкой нормой прибыли в настоящее время. На неделе 21 - 25 января появились новые сообщения о сокращении производства на американских НПЗ. В придачу, стало известно о приостановке нескольких НПЗ из-за пожара или технических проблем. В результате, бензиновые фьючерсы на NYMEX стали расти. С некоторым опозданием пошли вверх и фьючерсы на мазут, преодолевая негативное давление, под которое они попали этой зимой из-за теплой погоды в США. В середине января запасы мазута в Америке превышали запасы в то же время прошлого года на 34%. Но по итогам по! следних двух недель запасы мазута уменьшились. В сочетании с недавними сообщениями о сокращении производства и авариях на американских НПЗ это обстоятельство оказало поддержку ценам на мазут. По итогам трех последних биржевых сессий на NYMEX - в среду, четверг и пятницу - цены на мазут повысились. В пятницу февральские фьючерсы на мазут повысились на 0,34 цента до 53,73 цента за галлон (1 галлон = 3,785 л). Накануне они выросли на 0,86 цента, а перед этим - на 0,99 цента. Февральские фьючерсы на бензин выросли в пятницу на 1,43 цента до 58,28 за галлон.
Впрочем, события в пятницу развивались неровно. Значительную часть торгов фьючерсы на нефть и нефтепродукты на NYMEX провели на отрицательной территории. После повышения цен в предыдущие дни многие трейдеры фиксировали прибыль, учитывая неблагоприятные фундаментальные факторы рынка: низкий спрос и большие запасы нефти и нефтепродуктов, превышающие уровни прошлого года. По данным министерства энергетики США, на неделе, закончившейся 18 января, спрос на нефть и нефтепродукты в Америке был на 4,7% ниже, чем в то же время прошлого года. Однако ход торгов на NYMEX изменился, когда стало известно, что из-за пожара в одном из блоков был приостановлен НПЗ компании Valero Energy (VLO) в штате Колорадо и что за этим последовало повышение цен на наличном рынке бензина на Среднем Западе. Бензиновые фьючерсы быстро развернулись вверх, за ними последовали фьючерсы на мазут и нефтяные фьючерсы. По итогам торгов в пятницу мартовские фьючерсы на нефть марки WTI на NYMEX повысились на 29 центов! до $19,99 за баррель. Мартовские фьючерсы на нефть марки Brent на Международной нефтяной бирже IPE в Лондоне повысились на 24 цента до $19,37 за баррель.
Цены на нефть марки WTI в Нью-Йорке повысились по итогам всех четырех биржевых сессий 22 - 25 января (21 января в Америке был праздничный день). В первые две сессии повышению цен на нефть способствовал как рост цен на нефтепродукты, так и ряд других обстоятельств, включая заявление министра нефтяной промышленности Ирана о необходимости нового сокращения нефтедобычи ОПЕК и начало приема заявок от нефтяных компаний на пополнение стратегических резервов нефти США (см. новости за 23 и 24 января). Однако в последние две сессии цены на нефть в основном снижались, разворачиваясь вверх только в конце торгов, в результате закрытия "коротких" позиций. По мнению отраслевых аналитиков, многие хеджевые фонды, играющие на нефтяном рынке, чувствуют себя сейчас довольно неуверенно. В условиях "медвежьего" соотношения спроса и предложения на нефтяном рынке у фондов открыто множество "коротких" позиций в расчете на дальнейшее снижение цен на нефть. В пользу этого расчета говорит, в принципе, и ! сокращение производства на американских НПЗ, которое должно привести к дальнейшему снижению спроса на сырую нефть. Но с другой стороны, сокращение производства и перебои на НПЗ уже привели к росту цен на нефтепродукты, в первую очередь цен на бензин, спрос на который держится на хорошем уровне. Сокращение производства бензина и рост цен на этот продукт может стать возбуждающим фактором для нефтяного рынка, особенно если поставки нефти в Америку станут сокращаться. Отраслевые аналитики предполагают, что уменьшение объемов нефтяного импорта в США может начаться где-то в феврале, когда на Америке станет сказываться сокращение поставок нефти стран-членов ОПЕК и пяти независимых нефтяных держав, решение о котором вступило в силу 1 января. При появлении признаков уменьшения нефтяного импорта, которое должно проявиться в сокращении товарных запасов нефти в США, рост цен на бензин, если он продолжится, может сильно повлиять на настрой нефтяного рынка. Весной 2000 и 2001 гг. ажиотаж во! круг бензина был главной движущей силой подъема нефтяного! рынка. Поэтому многие спекулятивные фонды чувствуют неуверенность, не зная, как будут складываться дела через несколько недель, и на всякий случай закрывают "короткие" позиции.